33 drogi na finiszu, za chwilę trzy kolejne
Dobiegają końca prace prowadzone przez miasto Sochaczew w ramach projektu przebudowy 33 miejskich ulic, dofinansowanego z programu Polski Ład. Jeszcze tylko ulica Wojska Polskiego nie ma nowej nakładki, ale prace trwają i zakończą się w ciągu trzech miesięcy. Rozpoczyna się przebudowa trzech kolejnych dróg miejskich, a prace na zarządzanych przez siebie arteriach prowadzą też starostwo powiatowe i Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Ulice Reymonta i Wojska Polskiego to jedne z ostatnich dróg na których, w ramach projektu przebudowy 33 ulic miejskich, prace jeszcze się nie zakończyły. Reymonta przechodzi właśnie ostateczną kosmetykę – w środę 25 września ułożono ostatnią, ścieralną warstwę nakładki asfaltowej. Wcześniej przebudowano starą i dobudowano nową kanalizację deszczową, ułożono kanał ciepłowniczy biegnący w kierunku stadionu, nowe chodniki i krawężniki. Zostanie jeszcze oznakowanie pionowe i poziome i remont się zakończy.
Więcej pracy zostało na Wojska Polskiego, gdzie w tej chwili układana jest kanalizacja deszczowa. Dobrą wiadomością dla miłośników tej klimatycznej ulicy jest bez wątpienia fakt, że niemal wszystkie drzewa nadające jej charakter pozostaną na swoich miejscach. Jak mówi Sławomir Dragański, kierownik Referatu Miejski Zarząd Dróg, nadzorujący przebieg prac, kanalizacja ta wykonywana jest odcinkowo, a na zakończonych odcinkach zrywana będzie trylinka i wykonywana podbudowa pod nakładkę asfaltową, zostaną też ułożone nowe krawężniki. Poza jednym odcinkiem (od Mazowieckiej do 15 Sierpnia po prawej stronie) chodniki wzdłuż Wojska Polskiego pozostaną, są bowiem w dobrym stanie. Na sąsiadującej ulicy Wróblewskiego pozostała do ułożenia ostatnia warstwa asfaltu. Na ulicy Jasnej i Granicznej trzeba jeszcze wykonać zjazdy i pobocza.
Wszystkie prace mają zakończyć się w tym roku. Nie udało się uniknąć drobnych opóźnień, głównie z powodu problemów z dostawami kruszywa, co spowodowane jest przedłużającym się remontem bocznicy kolejowej przy stacji PKP, gdzie materiały były dostarczane. Prace wykonuje firma Strabag.
Ale to nie koniec drogowych zamierzeń miasta na ten rok. Rozpoczęła się przebudowa ulicy Kościńskiego. Zgodnie z planem wykonawca, firma DROG-BET, 24 września wszedł na plac budowy. Jak mówi Sławomir Dragański, w pierwszym tygodniu wyregulowane zostaną urządzenia drogowe i sfrezowana nawierzchnia, usunięte tory kolejowe, a następnie ułożona nowa nakładka. Roboty powinny zająć w sumie 2-3 tygodnie.
Po zakończeniu tych prac firma wejdzie na ulicę Konstytucji 3 Maja, gdzie zakres prac jest podobny, ale dojdzie jeszcze ułożenie trzech progów zwalniających z kostki brukowej. Ostatnią planowaną na ten rok ulicą jest Niemcewicza, która ma być wyremontowana na 260-metrowym fragmencie od zatoki przy dawnej kotłowni, do garaży na wysokości bloku Żeromskiego 37A, wraz z drogą wewnętrzną zapewniającą dojazd do bloku Żeromskiego 33A. Po frezowaniu do odtworzenia będzie niemal 2200 m2 asfaltu. Na remont Kościńskiego i Konstytucji 3 Maja miasto pozyskało dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Dróg, a Niemcewicza będzie remontowana z finansowym udziałem deweloperów budujących bloki na osiedlu przy Żeromskiego.
Nie tylko miasto remontuje drogi na swoim terenie, prace prowadzą też zarządcy dróg wojewódzkich i powiatowych. Jak nam powiedziała rzecznik prasowy Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Monika Burdon, na ulicy 15 Sierpnia, jej wojewódzkim odcinku w rejonie mostu na Pisi, kierowcy jeszcze przez jakiś czas napotkają utrudnienia. Prace prowadzone na zlecenie firmy MFO polegają na budowie zjazdu do powstającej tam fabryki oraz pasa do skrętu w lewo do przebudowywanego zjazdu. Na odcinku drogi wojewódzkiej obowiązuje tzw. mijanka. Prace potrwają do około 20 października.
Z kolei Powiatowy Zarząd Dróg prowadził cząstkowe remonty ulic Młynarskiej i Łąkowej – najbardziej zniszczone fragmenty były frezowane i ułożono na nich nową nakładkę asfaltową. (ig)
